Monthly Archives: Maret 2012

Paripurna BBM

Rapat paripurna Jumat, 30 Maret 2012 ttg kebijakan pemerintah pada Harga BBM menyisakan 2 opsi untuk diputuskan para Dewan.
Opsi pertama menolak kenaikan harga BBM dengan pasal 7 (titik).
Opsi kedua dengan menambah pasal 7 ayat 6 huruf (a) dengan prosentase 15 persen selama 6 bulan.

walaupun sudah mengkerucut 2 opsi tp perdebatan yg sangat alot terjadi. saling teriak dan melecehkan satu sama lain bahkan Pimpinan sidang yg tdk lain Ketua DPR juga terdengar dilecehkan bbrp kali dan waktu pun sudah melebihi kesepakatan.. kita tunggu hasilnya ya. rapat diperpanjang lagi sampai pukul 1 pagi. 😦

setelah lebih 14 jam berlangsung, Partai Hanura dan PDIP melakukan “Walk Out”! Pada akhirnyaa rapat paripurna membuah kan suatu hasil yaitu, opsi kedua yg berbunyi “pasal 7 ayat 6 huruf (a) dengan prosentase 15 persen selama 6 bulan.

kenaikan harga BBM subsidi tdk mungkin dlakukan 1 April 2012 seperti rencana dari pemerintah. Dalam APBNP ’12 sebelumnya disepakati asumsi ICP adalah US$ 105/barel atau naik dari asumsi sebelumnya US$ 90 per barel.

naaahhh dari data Kementerian ESDM yg gw rangkum, ICP rata2 untk 6 blan ke belakang dr skrg adalah US$ 116,49/barel dgn rincian ICP Oct ’11 US$ 109,25 /barel, Nov ’11 US$ 112,94, Dec ’11 US$ 110,70, Jan ’12 US$ 115,90/barel, Feb’12 sebesar US$ 122,17/barel, dan Maret ’12 sbesar US$ 128/barel.

Dgn realisasi harga diatas, maka dalam 6 bln ini kenaikan rata2 ICP masih 10,94% dibandingkan asumsi harga minyak yg ditetapkan pemerintah dlm RAPBNP ’12 sbesar US$ 105/barel. Berarti harga BBM belum bisa naik deh. ternyata inilah yg terbaik buat INDONESIA.

Iklan

Deadlock on Fuel Price


Every agreement regarding public interests must be very frustrating, and deadlock never stands far! especially talking about the “hot topic” -fuel price increases. For the sake of economic stability all parties in the ruling coalition agreed on this government decision. leaving the oppositions parties behind. by the increasing, the Government demanding that saving be used for infrastructure, education and public health.

personally i think, the subsidized fuel oil price hike will definitely have a negative impact, like the prices of other goods and services rise BUT the decision is very good for the economy in the medium and long terms. *fingers crossed*

if Government thinks there is another “wiser” solution they will never take this road. so stop blaming and try to think positive. rite now, only 1 question left “what we can do to help our nation?” —- *cheers* and for those of you who are still struggling on your way home, be safe ok? 😉